Unified Explicit–Implicit Degradation Dynamics with Physics-Informed Kolmogorov–Arnold Networks for Lithium-Ion Battery SOH Estimation and RUL Prediction Under Different Charging Protocols

Yu Liao、Jie Deng、Yuhang Hu

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2. Unified Explicit–Implicit Degradation Dynamics with Physics-Informed Kolmogorov–Arnold Networks for Lithium-Ion Battery SOH Estimation and RUL Prediction Under Different Charging Protocols

论文基本信息

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DOI/URL/PDF MDPI 全文 / DOI;PDF
发现来源 OpenAlex;source_history=OpenAlex;query 为 battery SOH estimation remaining useful life
期刊/会议/平台 Energies 19(16), 3742
发表日期 MDPI 页面:2026-08-09
作者/机构 Yu Liao(Hubei Minzu University、Sichuan University)、Jie Deng、Yuhang Hu(Hubei Minzu University)
通讯作者 Yu Liao(MDPI 标注)
脚本评分/证据等级 83;命中 RUL/SOH、physics-informed、公开数据;全文级
核验路径 PDF 抽取失败 → MDPI 出版社 HTML 全文成功,核对方法、表格、划分、作者与数据说明

纳入理由与原文证据

  • 主题/边界: 同时定义 SOH 估计与 RUL 预测,直接符合监测主题;将预测放在快充协议变化下评估。
  • 证据: MIT–Stanford–Toyota 公开数据含 124 个 A123 LFP/graphite 电芯;Case 2 电芯 #101 上,PIKAN-D 的 RUL RMSE/MAE 为 33.14/25.83 cycles。出版社全文

数据集/电池体系

  • 体系/数据: 124 个商业 LFP/graphite 电芯,A123 Systems,1.1 Ah、3.3 V;公开 MIT–Stanford–Toyota 快充老化数据。
  • 工况/跨域: 两种快充协议(4.36C/80% SOC–4.36C 与 5.3C/54% SOC–4C);每种协议内按电芯训练/测试,并跨协议比较。并非跨化学体系或真实道路运行。

EOL/RUL/SOH 定义

  • 目标/定义: 论文将 EOL 设为实测 SOH 首次达到 80% 的循环;RUL 以总寿命循环数减当前循环表示。标签依赖完整寿命记录,且阈值具有约定性。
  • 未来信息风险: 80% 标签本身需事后完整曲线确定;实际在线预测时仅可输入截断前缀,需确认训练与测试窗口没有把 EOL 后信息送入特征或归一化。

模型方法

  • 流程: IC 曲线统计量六项 + DC 趋势两项 → KAN 非线性表示 → 自动微分物理残差;SOH 任务用 Verhulst 显式约束或 DeepHPM 隐式动力学,RUL 采用 DeepHPM。对照 1DCNN、GRU、TCN、CNN-MLP、KAN、PINN 等;未报告标准化在线延迟/内存。

验证设计

  • 划分/泛化: 按电芯留出,在两种协议的 Case 1/2 上测试;非随机窗口混分。论文说明每个设置只运行一次,#124 的结构消融属探索性,非独立 nested validation。
  • 可信度: 中。明确跨电芯/跨协议比较,但单次运行、有限测试电芯和结构选择可能乐观。

指标与结果

  • Case 2 #101:PIKAN-D RUL RMSE/MAE=33.14/25.83 cycles,PINN-D=52.12/40.70;SOH Case 1 #124 RMSPE/MAE=0.240/0.161。论文还指出不确定性量化不足。

泄漏风险、复现性与局限性

  • 泄漏风险: 中;按电芯划分降低窗口泄漏,但报告未说明多随机种子,且超参/网格敏感性只在 #124 上检查,需核实其与最终测试的隔离。
  • 复现性: 中;公共数据、PyTorch/CUDA、优化器与训练轮数等有报告,代码链接未在文章页确认。
  • 局限性: 仅一类 LFP/graphite 与两类快充;无不确定性评估;推理成本和实车/部分充电部署尚未量化。

是否值得跟进

  • 结论: 强烈跟进。
  • 理由与下一步: 这是本批中验证设计与研究目标匹配度较高的 RUL/SOH 研究。复现时先复核 case 设计、RUL 标签构造、单次运行造成的方差及 #124 调参是否污染测试。
  • 补充核验点: 跨协议证据仍限于同一公开快充数据集;后续应在独立电池批次和目标 BMS 采样频率上确认输入可得性,并报告多随机种子的误差区间。
  • 应用提示: 该基准基于完整离线循环记录抽取 IC/DC 特征;部分充电数据、车辆噪声与设备上的推理资源需求尚需另行验证。
查看关键词分类依据
  • RUL prediction · 标题包含「rul」
    s for Lithium-Ion Battery SOH Estimation and RUL Prediction Under Different Charging Protocols
  • SOH estimation · 标题包含「soh」
    orov–Arnold Networks for Lithium-Ion Battery SOH Estimation and RUL Prediction Under Different Charging Protocols
  • PINN / physics-informed · 标题包含「physics-informed」
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  • Generic machine learning · 摘要包含「machine learning」
    d KAN) framework. Under the physics-informed machine learning (PIML) paradigm, PIKAN uses Kolmogorov–Arnold networks (KAN) to learn complex n
  • Bayesian · 摘要包含「uncertainty」
    tent modeling across tasks. Additionally, an uncertainty-based adaptive multi-task weighting strategy dynamically balances data loss, dy
  • MIT / Severson · 摘要包含「mit」
    licability. Cross-protocol validation on the MIT–Stanford–Toyota fast-charging dataset (124 cells) shows: in the SOH task, PIKAN
  • Li-ion / LIB · 标题包含「lithium-ion」
    sics-Informed Kolmogorov–Arnold Networks for Lithium-Ion Battery SOH Estimation and RUL Prediction Under Different Charging Protocols